理想汽车mega的一些探讨

投稿用户 • 2024年4月13日 pm5:25 • 机械手表 • 阅读 156

MEGA被吐槽像GC（棺材），并且遭遇退订风波，传闻退了1万多，可谓是重大打击，我和几位汽车行业资深人士交流后，写篇感悟，和客官们交流。

1、Mega外观设计最大的亮点应该是超低风阻设计，0.215对一台MPV来说是惊人的数据，但正式因为这个目标，导致A柱需要大量前移，做成类似子弹头，还要做成双A柱，这里面有个弊端是碰撞后相对容易使A柱变形，理想为了解决这个麻烦，需要增加成本大大加强车头安全结构。

漂亮的流烟

为了低风阻，尾部的设计需要更加方正，从而让气流更合理，在这个大框架下，尾部看起来会显得更加板正，很容易被人带节奏产生不好的影响。

子弹头

2、或许真的有人带节奏，但这真的不能怪别人，苍蝇不叮无缝的蛋，网络上评论那么多人说像GC，只能怪这个车尾的设计。尾部后背门边上还整一个黑色圈设计，简直是为了像GC而设计的，还增加了成本，被洋人设计师坑惨了。还不如人家sugar的设计，起码人家看起来不那么像GC。

来自于网络的设计

说到这，李厂长说过要是设计成这个鸟样就跳楼，跳楼就算了，你跳个舞吧。据说人家sugar好歹是中国美院毕业。

特别是一排车停在地库，有点瘆人，直接让很多人劝退。

图片来源于网络

理想官方去起诉去谴责，于事无补。反而会增加反感。

3、一款汽车研发需要2～3年时间，研发投入20来个亿，这期间理想内部人员怎么没人去说mega像GC？或许是因为L系的成功，让设计团队不听任何人的声音？还是因为李厂长对品牌的号召力的自信？还是说内部管理出了问题，各个岗位只想做好自己的事，不想去提意见？也许只有理想内部最清楚。

黑红也是红，这泼天流量，理想要好好去接，不要去花大量的广告费用去教育或者挑战民众审美，更不要去硬刚。

4、提几个建议，

4.1、加大宣传mege的设计理念；

4.1、官方颜色去掉白色和银色，用蓝色系，通过颜色去弱化黑白的阴森感，同时D柱做个分色，通过视觉上去弱化盒子感。这个是最快的改动。以下方向仅供参考。

方向1（仅供参考）

方向2（仅供参考）

4.2、同时启动设计新尾部。另外理想的老外设计师可以调岗了，换设计师，最好是用中国设计师。同时后续加强造型评审流程。以下方向仅供参考

方向3（仅供参考）

方向4（仅供参考）

李厂长@李想?不要谢我，我是L系max女车主，实在客气送些app积分吧，回头可以写一篇女司机用车报告。

也欢迎各位朋友关注，我是一个从事汽车行业资深姐姐，下一期讨论蔚来汽车。

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理想汽车mega的一些探讨

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